第二节　技术分析(10)

确认趋势线是否真正突破有如下几个参考： 　　* 要重视收盘价的突破,这远比日内最高最低价突破趋势线重要。 　　* 穿越趋势线后,离趋势线越远,突破越有效。 　　* 穿越趋势线后,在趋势线的另一方停留的时间越长,突破越有效。 　　（３）轨道线 　　轨道线又称通道线或管道线,是基于趋势线的一种支撑、阻力线。在得到一条趋势线后,通过第一个高点或低点就可以做出这条趋势线的平行线,两条平行线组成一个轨道。对于上升趋势线来说,过第一个高点做出它的平行线,就得到上升通道；对于下降趋势线来说,过第一个低点做出它的平行线,就得到下降通道。 　　轨道线的作用是限制价格波动的范围,以免过分偏离。一个轨道一旦得到确认,价格将在通道里运动。如果通道上面或下面的直线被突破,将意味着价格将发生较大变化。 　　价格如果的确得到支撑或受到阻力后而在轨道线掉头,并回复到趋势线上,那么这条轨道线就可以得到确认。轨道线被触及的次数越多,延续的时间越长,其有效性就越高。 　　轨道线也可能被突破,与趋势线的突破不同,轨道线的突破是趋势加速的开始,即原来的趋势线斜率将会增加,趋势线的方向将会变得更加陡峭。 　　如果在一次波动中未触及到轨道线,离得很远就开始掉头,这往往是原有趋势将要改变的信号,表明市场已经没有力量维持原有的上升或下降的规模了。 　　（４）交叉线 　　交叉线,又称X线,该理论是许金华发明的,通常趋势线或轨道线各点的联结是高点联结高点、低点联结低点,而X线与之不同,X线的画法是寻找反方向的点,即从一个低点去联结一个高点,或者从一个高点去联结一个低点,这是X线最特殊的地方。X线还会产生力矩的效用,在X线中会出现一个支点,这个支点在图表上表现为X线与股价走势相互间的交叉点。 　　① 上升X线。由一个转折低点,至少间隔一个高点或低点,与右上方的一个转折高点,联结成一条向右上方倾斜的直线,可简单记忆为"低-高-上"。 　　② B型上升X线。由一个转折低点,至少间隔一个高点或低点,与右下方的一个转折高点,联结出一条向右下方倾斜的直线,可简单记忆为"低-高-下"。 　　③ 下降X线。由一个转折高点,至少间隔一个低点或高点,与右下方的一个转折低点,联结出一条向右下方倾斜的直线,可简单记忆为"高-低-下"。 　　④ B型下降X线。由一个转折高点,至少间隔一个低点或高点,与右上方的一个转折低点,联结出一条向右上方倾斜的直线,可简单记忆为"高-低-上"。 　　交叉线实际上是趋势线的延伸适用。当前期的某一条趋势线被突破以后,去实现与价格曲线就会出现一次相交。相交形成后我们将认为趋势发生了根本的转变。这条被突破的趋势线仍然有效,只是支撑和阻力的作用方向相反。价格在突破趋势线后的回复中,价格将在原来的趋势线附近获得支撑或阻力。 　　X线一经画出,就会起到支撑线和阻力线的作用。上升X线的作用在于寻找股价回升或反弹时所面临的压力,下降X线的作用则在于寻找股价下跌或者回档时所获得的支撑。 　　对X线的判断依据是： 　　X线与股价线相交越简单越好,交叉点右边的长度越长,落在上面的点越多越好；若多条X线交于一处,这一处的支撑或压力作用越大。价格波动处于横向整理的无趋势状态时,X线的作用非常有限。 　　X线的运用上有一些基本的经验。在多头市场中股价上攻碰到上升X线时,通常会出现回调；在空头市场中股价反弹到B型上升X线时,通常正好是股价反弹的极限或者是上攻途中的上档强压力位；在空头市场中股价在调整中碰到下降X线时,往往会出现止跌反弹,不过反弹之后仍以继续下跌为主；在多头市场中股价在回调中碰到B型下降X线,股价往往会出现回升。 　　实战中还需注意以下几点：