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回看2019年这些最难受的老板们

2021-03-26 00:30:28 来源:未知作者:佚名
记者再次进行年度财经人物及公司盘点,从今天开始我们将连续推出2019年度风光与失意财经人物、2019年度风光与失意公司,为读者呈现过去一年财经领域的重要记忆。2019年对于企业家与公司是个充满不确定性的年份,国内经济环境面临去杠杆及GDP增速趋缓的压力,全球范围贸易摩擦与保护主义抬头,在美国主导下推行了30年的全球化开始出现逆转迹象,资本、技术、人才的跨国流动受到不同程度的影响,按照国际货币基金组

#庞青年 失信之王

放过牛、卖过茶,也开过拖拉机。生产过自行车轮胎、成为过中国“客车之王”、最终因水氢汽车“一念成魔”。

矛盾、冲突、起伏,庞青年的经历是媒体最热衷于报道的类型。曾经他拥有多少喝彩,现在他就拥有多少嘘声。

2019年,5月23日,因为“被南阳市委书记点赞“的水氢发动机,庞青年在公众视野中消失多年后再次成为热议话题。

青年汽车联合湖北工业大学,用一种通过铝合金配合“特殊催化剂”高效生产氢气的方式曾在2017年自称打造了“世界首辆水氢汽车”。虽然被证明在技术上可行,却被质疑成本、安全和商业化前景。

以此为导火索,庞青年和他的青年汽车被“扒”得一干二净。

公开资料显示,青年汽车曾向济南、泰安、连云港(3.840, 0.03, 0.79%)、石嘴山、鄂尔多斯(8.770, 0.13, 1.50%)、海宁、六盘水等多个地方政府“画大饼”,承诺总投资额达到444亿。在地方政府给予政策支持后,青年汽车集团并没有兑现承诺。

截至目前,青年汽车集团涉及的诉讼达105起,25次被列为失信被执行人,而其实控人庞青年,也超过20次被列为失信被执行人。

11月14日,杭州青年汽车有限公司破产财产分配完结。庞青年对此似乎无动于衷,他仍在专注于水氢汽车,因为“我们已经投入了几十亿。”

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