2020年全球航空运输业净利润将超今年 但仍喜忧参半

12月12日，国际航空运输协会发布最新预期，预计2020年全球航空运输业净利润将达293亿美元，高于2019年的259亿美元，如达成预期，2020年将成为全球航空运输业连续盈利的第11年。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大•德•朱尼亚克表示，全行业预计总收入将达到8720亿美元，增长4.0%。客运量预计将达到47.2亿人次，同样有4%的增幅，但货运量将放缓至6240万吨，同比增长2%，涨幅为三年来最低。

按照国际航协的分析，2019年经济走势不敌6月份预期水平，全球GDP增长2.5%，全球贸易仅增长0.9%，这些不利因素拉低客货运需求，客货运收入疲软，与2018年相比，客运收益率下降3.0%，货运收益率下降5.0%。不过由于重组和成本削减不断带来红利，航空业已连续10年实现盈利。“从目前情况来看，2019年将是当前经济周期的低谷，2020年的前景则略微光明。” 亚历山大•德•朱尼亚克认为2020年航空业面临的主要问题是运力如何发展，尤其是波音B737 MAX飞机复飞运营及延期交付。

2019年和2020年各区域盈利情况喜忧参半。据国际航协的分析，非洲、中东和拉丁美洲2019年预期亏损，但随着拉美经济回暖，该地区航空公司有望在2020年恢复盈利。北美航空公司的财务业绩继续领先，2020年净利润将至165亿美元，略低于2019年的169亿美元，不过看行业占比的话仍是令人欣慰。北美航空公司的利润在2019年占行业总利润的65%，2020年预计约占总收入的56%。除北美之外的各个地区，财务业绩与2019年水平相比有望改善或保持不变。其中亚太航空公司2020年预期净利润60亿美元，高于2019年的49亿美元，净利润率2.2%。

国际航协的报告中其他关键数据披露如下：

§ 2020年平均往返机票价格（扣除附加费和税费）预计为293美元，经通货膨胀调整后，比1998年下降64%。

§ 2020年航空货运费率平均值预计为1.66美元/公斤，比1998年下降66%。

§ 预计2020年航空公司服务的城市对开航线数量将增至23，162条（2019年为22，228条，增长4.2%），比1998年增加126%。

§ 旅客和企业在航空运输方面的全球支出预计在2020年将至9，080亿美元，比2019年增长4.0%，相当于全球GDP的1.0%。

§ 贸易总额将达到7.1万亿美元，比2019年增长5.1%。

§ 与航空旅行相关的旅游支出将达到9，680亿美元，比2019年增长7.3%。

§ 预计2020年航空公司将向政府金库提供1，360亿美元的税收收入，比2019年增加5.2%。