上海发布交通发展“十四五”规划 实现交通治理能力全面现代化

上海发布交通发展“十四五”规划。6月8日，记者从上午召开的上海市政府新闻发布会上获悉，根据《上海市综合交通发展“十四五”规划》（下列简称《规划》），“十四五”期间，上海要继续完善以“枢纽型、功能性、网络化、智能化、绿色化”为特征的超大城市综合交通体系建设，实现世界一流的国际航运中心、区域一体化、国内领先的交通互联互通水平，一流的综合运输服务质量，全面现代化的运输管理能力。

在国际海港和国际机场方面，上海港年集装箱吞吐量超过4700万标箱（TEU），水水中转比例超过52%。国际航运枢纽港服务质量居世界领先水平，互联互通、绿色智能的现代集散体系进一步完善。机场方面，航空旅客年吞吐量超过1.3亿人次，货邮年吞吐量超过410万吨，均保持世界前列。

在铁路网方面，加快构建“五向十二线”干线铁路通道布局，实现中心城市上海60分钟到达邻近城市，主枢纽120分钟到达长三角主要城市。“十四五”期间，上海将基本上建成沪苏沪铁路和沪杭客运专线，加快上海至上海铁路二期等工程建设，推进滨江高铁、沪乍杭铁路建设，提高沿途城镇、重点功能区和环长三角城市的互联互通水平。此外，还要推进嘉闵线北延伸、沪苏嘉线（上海示范区线）、金山至平湖铁路（沪平线）等城际铁路规划建设。

在轨道网方面，

2025年，全市城市轨道交通线路和城市（郊区）铁路总运营里程达到960公里，保持全国后列；在中心城轨道交通车站方圆600米范围之内，常住人口和就业人口覆盖率分别超过55%和61%。

在道路网方面，2025年，上海将形成高效、便利、无障碍的道路体系，中心城路网密度将进一步提高。具体措施包括：一是进一步完善高速路网；二是进一步完善主次干道和支路网络；三是进一步完善跨江通道建设；四是继续建设“四糟糕农村公路”，形成城乡一体、干支衔接、生态通畅的公路网。

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