ofo经约谈后仍不退押金 已被申请强制执行

据企查查app结果显示，近日，北京市交通委与东夏大同（北京）管理咨询有限公司交通管理（运输）案被披露。根据庭审程序，ofo公司经约谈责令改正之后，未能立即将定金退还承租人。如果面试之后公司拒不改正，将被罚款5万元。因ofo公司未履行缴纳罚款义务，北京市交通委申请强制执行ofo公司。

ofo关联公司已执行1341万余元

ofo大黄车关联公司被法院列为被执行人，执行标的将近1342万元。但在审理过程之中，法院认定该公司无财产可执行。

天眼查资料显示，近日，东峡大通（北京）管理咨询有限公司ofo大黄车的关联公司被列为北京市海淀区人民法院执行人。本案系东峡大通（北京）管理咨询有限公司与珈伟新能源股份有限公司间的合同纠纷案，案号（2021）京0108执15027号，执行标的1341.62万元。

截至目前，公司掌握了余项强制执行信息，限购令及终审案件，并多次因其履行能力拒不履行精确法律文书认定义务，被列为失信被执行人。

此外，6月19日，广州东峡科技有限公司又添加了轻微违法信息。公司因“时隔三年被列入非正常经营名单，未履行相关义务”被列入轻微违法失信企业名单。决策机关为广州市海珠区市场监督管理局

ofo根据今年5月中国司法文书网（2021）京0108号执行裁定第381号，关联公司法人多次收到限制、撤销令，北京市海淀区人民法院通过法院财产调查系统，对东夏大同（北京）管理咨询有限公司的银行存款、车辆、房地产、证券等进行了调查，未发现可供执行的财产。现在，申请人无法向法院提供东夏大同（北京）管理咨询有限公司行踪等财产线索供执行。法院已采取措施限制东夏大同（北京）管理咨询有限公司的消费。

据报道，东峡大通（北京）管理咨询有限公司成立于2016年10月，注册资本15亿美元，由OFO (HK) Limitedq全资拥有，东峡大通的法人为陈正江。作为一家失信公司的执行董事和法人，ofo是中国主要业务负责人之一，陈正江自然也逃不过相关处罚。仅今年以来，陈正江就收到45条消费限制

超过1500万用户：我这辈子还能收到押金吗？

ofo大黄车开创了“自行车共享”模式，是全球第一个无桩共享平台。到目前为止，根据ofo的应用数据，仍有超过1500万用户在等待退还押金，押金金额从99元到199元不等。即使按99元计算，要交的定金也低达14.85亿元。在目前的情况之下，拿到押金还有很短的路要走，以前的用户也充满了抱怨。

不少网友表示：“我的押金就像一块石头沉到海里，钱还没退过。”“我这辈子还能拿到199押金吗？”更有网友表示，“这几年，我结婚生子了，但交给ofo的押金没变。我很沮丧。”

ofo成立于2014年，为了解决最终一公里的出行问题，它推出了创新的自行车共享模式。

然而，似乎ofo在探索的路上还没有找到一个精确的盈利模式。高密度的自行车投资、大量的固定成本投资以及各种悬而未决的商业领域，使得ofo逐渐走到了对面，从神坛之上摔了下来。

作为公司的创始人，戴威已经被法院限制了39次。订单之中对戴威的限制包括：不得航班、软泊位和2级或2级超过船舶；酒店、宾馆、夜总会、高尔夫球场等星级超过场所禁止低消费；不得购买房地产或者新建、扩建、高档装修的房屋。

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