过渡期届满 仍有大量超标电动车上路行驶

自电动自行车“新国标”出台以后，许多城市都为超标准电动车设定了过渡期。然而，记者调查发现，随着过渡期的结束，道路上仍有大量超标和改装的电动车，带来极大的安全隐患。近年来，超标电动车引起的交通和火灾事故频发，但仍有一些人并不当回事，“把事故当故事听”，这背后是必须整治的改装乱象和亟待改变的监管困局。

时速不超过25公里，整车重量不超过55kg，电池电压不超过48V，带有脚踏骑行装置-这不仅仅是电动自行车“新国标”的硬性指标，也是安全行驶的保证。到目前为止，新修订的电动自行车安全技术规范》（“新国标”）已经发布了三年多，各大中城市将近一、两年的过渡缓冲期也相继届满，但据记者观察，一些地方超标电动车依旧满街跑。

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