创业板借壳第一股来了 上市满三年筹划易主
2021-03-26 00:32:25 来源:未知作者:未知
创业板借壳第一股来了?这家公司上市刚满三年就易主,新东家是威马汽车核心人物。继吉药控股重组搁浅,华图教育筹划入主山鼎设计后,创业板首例借壳赛道上又迎来一位有力的竞争者。达志科技9月16日晚间公告,公司控股股东、实际控制人蔡志华及股东刘红霞拟将公司16.68%股份,转让给湖南衡帕动力合伙企业(有限合伙),每股转让价29.1元,转让价款总计5.13亿元,并将公司41.2%股份表决权无条件且不可撤销地永
此次股份转让及投票表决权放弃完成后,公司的控股股东、实际控制人将发生变更。若此次交易实施完成,衡帕动力将成为公司的控股股东,受让方的实际控制人王蕾将成为公司新的实际控制人。
衡帕动力认缴出资额为15.05 亿元,其经营范围包括自有资金进行新能源科技投资;电池科技技术服务;技术咨询;企业形象策划;展示展览服务(除展销)。双方确认,参照达志科技停牌前的股份交易价格,经双方友好协商确定标的股份转让价款总计为5.13亿元。
将注入新能源动力电池资产
达志科技表示,本次权益变动基于受让方对上市公司价值的认同及发展前景的看好。本次权益变动完成后,受让方将按照有利于上市公司可持续发展、有利于全体股东利益的原则,提升上市公司价值。同时,在国家政策鼓励的新能源动力电池等产业领域,选择合适的时机将受让方实际控制人控制的新能源动力电池资产按照规定的程序注入上市公司。
穿透王蕾和威马汽车的关系可以发现,王蕾持有80%股权的帕航(上海)企业管理合伙企业(有限合伙)也持有威马汽车母公司3.35%股权。此外,王蕾还曾是苏州威马投资管理合伙企业(普通合伙)的股东。新能源动力电池资产或许与威马汽车的动力电池业务板块有关。
值得一提的是,王蕾还表示不排除在未来12个月内提出对上市公司或其子公司的资产和业务进行出售、合并、与他人合资或合作的明确计划,或上市公司拟购买或置换资产的重组计划。
威马汽车成立于2015年,是国内新兴新能源汽车产品及出行方案提供商。去年9月,威马首款量产车威马EX5——纯电动智能SUV开始交付。今年3月,威马汽车完成百度领投的30亿元C轮融资,太行产业基金、线性资本等跟投。
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