火炬科技消失近14年后至创业板上市

2021-03-26 03:43:28 来源:未知作者:网络
曾被称为“德隆系最优质上市公司”、德隆系三家马车之一的湘火炬A,在A股市场消失14年后,可能又要回归A股市场了!2月25日晚间,潍柴动力(000338、02338 HK)双双发布公告称,董事会审议及批准《关于分拆所属子公司潍柴火炬科技股份有限公司至创业板》,拟分拆主体潍柴火炬科技股份有限公司至创业板上市。火炬科技是谁据公告披露,拟分拆主体——潍柴火炬科技股份有限公司(下称“火炬科技”),成立于20

彼时,湘火炬是中国最大的重型汽车整车及核心零部件生产企业之一,旗下拥有陕西重型汽车有限公司、陕西法士特齿轮有限责任公司、陕西汉德车轿有限公司、株洲湘火炬火花塞有限责任公司等优质企业。

有关数据显示,2014年,株洲湘火炬火花塞有限责任公司的火花塞产销量和主机配套率再次蝉联国内第一;陕西重汽在我国15吨以上重卡销量排行第二,2004年利润总额为1.5亿元;法士特不仅在全国齿轮行业名列第一,其重型变速器单厂产量已跃居世界第一,2004年利润总额高达8.45亿元。

可以说,谁控制了湘火炬,就意味着控制了中国盈利能力最高的重卡整车及零部件资产。当时,一汽、二汽以及国外的一些投资机构,都对湘火炬虎视眈眈。

2005年8月8日 ,在最后的收购竞拍会上,潍柴集团最终以10.23亿元天价,获得湘火炬,高出对手万向集团2亿余元。

买下湘火炬后,潍柴动力通过吸收合并湘火炬,又完成了H股到A股的回归。

在这次换股吸收合并中,潍柴动力换股价格为20.47元/股,湘火炬换股价格为5.80元/股。换股比例为3.53:1。湘火炬于2007年4月26日终止上市,潍柴动力2007年4月30日在深交所成功上市。

股民:湘火炬换马甲回归A股

经过这些年的发展,潍柴动力已成长为我国综合实力领先的汽车及装备制造产业集团,成功构筑起了动力总成(发动机、变速箱、车桥、液压)、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局,拥有“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等品牌。

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