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比亚迪又火了!单月卖车23万辆,海外销量飙升,机构密集调研

2022-12-03 00:47:18 来源:中国基金报作者:佚名
12月2日,比亚迪公布11月销售成绩单。在这一个月内,比亚迪实现23.04万辆汽车销售,再度刷新自己

  12月2日,比亚迪公布11月销售成绩单。在这一个月内,比亚迪实现23.04万辆汽车销售,再度刷新自己在一个月前创造的21.78万辆的销售记录,连续三个月销量站上20万+。

  销量爆棚也令比亚迪成为机构眼中的“香饽饽”。在11月中的23个交易日内,比亚迪所披露的机构调研高达24场,超过日均一场水平。在调研中,机构对比亚迪海外布局给予高度关注。值得一提的是,比亚迪11月海外销量首次破万,明显超预期。

  提前一月完成既定目标

  根据比亚迪公告显示,其11月销售汽车23.04万辆,同比增长134.3%。其中DM车型销售11.6万辆,EV车型销售11.39万辆。从比亚迪品牌来看,王朝和海洋11月销售22.65万辆,而腾势品牌11月销售3451辆,环比增长高达886%,可谓全面开花。

  这已经是比亚迪连续三个月销量站上20万辆以上,在这三个月中,比亚迪逐月刷新销售新高。在今年9月,比亚迪首次跨过20万+门槛,达到20.13万辆。而在10月,这一数字再次刷新,达到21.78万辆,较9月环比增长8.2%。

  在年内,比亚迪累计产销量分别达到164.18万辆和162.83万辆,同比分别增长218.74%和219.38%。

  此前不少机构预计比亚迪年内销量或达到190万辆以上。在此前的投资者会议中,比亚迪也曾表示,根据订单数量,预计2022年公司总销量将达150万辆,在供应链良好的情况下甚至有望冲击200万辆。

  目前看来,比亚迪提前1个月便达成了150万辆既定目标,触及190万辆这一水平也并非是不可能完成的任务。东吴证券预计,到2023年比亚迪新能源车销量有望超300万辆,同比2022年增近60%。

  值得一提的是,比亚迪此次公告披露的海外销量明显超预期,其海外乘用车出口达到1.23万辆,首次超过1万辆大关。

  回顾来看,比亚迪在今年7月,首次披露海外新能源汽车销量4026辆。此后,比亚迪海外月度销量持续创出新高,8月、9月、10月分别为5092辆、7736辆、9529辆。比亚迪前11月已经累计出口4.46万辆。

  国金证券此前预计,比亚迪年内汽车海外销量达到5万辆。目前看来,比亚迪海外销量大概率会超预期。

  23天接受24场调研

  新能源车辆销售火爆,也令比亚迪成为A股市场上过去一个月内最受机构欢迎的上市公司。

  记者梳理,在11月内的23个交易日中,比亚迪共计接受了24场机构调研。其中多次在一日内接受多达4场调研,其在资本市场火热程度可见一斑。

  在调研名单中,不乏景顺长城、广发基金、工银瑞信、嘉实基金等头部公募,而知名私募高毅资产和知名外资上投摩根、贝莱德等机构也出现在调研名单之中。其中高毅资产在第三季度大举建仓比亚迪,截至三季度末,其持有比亚迪754万股,持仓市值达到19亿元。

  高毅资产知名基金经理邓晓峰此前表示,今年明显看到中国新能源汽车产业的发展势不可挡,已经进入了“快车道”。不同技术路线的新能源汽车需求都在快速提升,对传统燃油车的替代在不断加速。

  在11月内的机构调研中,比亚迪海外业务成为机构投资者关注的重点。本轮调研中,比亚迪就海外市场上新、销售、建厂以及储能业务的进展做了最新披露。

  据了解,目前在乘用车领域,比亚迪已陆续进入澳大利亚、哥伦比亚、巴西、新加坡、哥斯达黎加、泰国等多国市场。

  除了产品出海,比亚迪在海外的门店、建厂情况也将于10月取得新进展,巴西市场是发力核心。10月底,比亚迪宣布与巴西最大的经销商集团Saga在首都巴西利亚开设了首家门店,截至目前比亚迪已经在巴西建立了10家经销商线下门店。比亚迪在调研中透露,预计将于今年底在巴西45个城市开展业务,到2023年底设立100家门店。

  另外,在日本市场上,比亚迪旗下元PLUS预计于2023年1月发售,海豚和海豹系列预计分别于2023年年中和下半年发售。

  海外销售有望成为第二增长点

  机构之所以如此关注海外市场,源于比亚迪的海外销售预期。

  国金证券在一份研报中预测,欧洲地区新能源车预计从2021年220万辆增长到2023年的 255万辆,其中纯电动车占比逐年增大;美国新能源车预计从2021年的66.7万辆增长到2023年的180w,纯电动车占比约90%。

  该机构认为,目前海外新能源车布局,相对国内车企新车爆发的节奏比较缓慢,因此留给比亚迪海外出口的时间窗口较长,比亚迪将会有充分时间提升渗透率。

  以欧洲地区为例,该地区是比亚迪重点出口区域,而欧洲电动车市场目前竞争尚不充分,主要以特斯拉、大众为主,主力车型价格集中在14-35万人民币,而比亚迪在国内价格集中在10-28万人民币,产品力竞争力更强。

  国金证券预计,预计比亚迪2023年欧洲出口量将达到15万辆以上,占出口总数一半以上,而加上亚太、拉美等市场发力,预计2023、2024年出口销量达30、60万辆。

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