共享单车第一股 哈啰出行上市消息实锤！

共享单车第一股要来了，哈啰出行准备上市的消息也终于实锤！

4月24日，据媒体报道，哈啰出行向美国证券交易委员会(SEC)提交了招股书，计划在纳斯达克证券交易所挂牌上市，瑞信、摩根士丹利及中金公司为联席保荐人。公司称此次募资用途将主要用于技术研发和业务扩展。

这意味着，继摩拜、ofo合并，在“卖身”美团之后，成立相对较晚的哈啰单车“后来居上”。而哈啰出行的股东阵容也可谓强大。

据悉，哈啰出行(原名为哈罗单车)成立于2016年9月，2017年哈啰单车正式亮相市场。此后，进化为囊括哈啰单车、哈啰助力车、哈啰电动车服务、哈啰换电和哈啰顺风车等综合业务的移动出行平台。

根据哈啰出行提交的招股书显示，2020年，年度交易用户达1.83亿，总交易次数52亿次，有34%的用户使用过哈啰出行的两种或以上服务。用户平均年度交易额也在上升，从2017年的13.1元，增至2020年70.6元。

目前共享两轮和顺风车是哈啰出行两大块主营业务，2020年，两者分别贡献约58亿元和约70亿元的交易总额。

在两轮出行业务方面，哈啰出行2020年共享两轮骑行次数为51亿次，截至2020年末，哈啰出行的两轮共享服务已在300多座城市(地级市及以上)运营。

2020年，哈啰出行总交易金额在130亿元，其中共享两轮和顺风车两大块主营业务分别贡献约55亿元和约70亿元。营收为60.44亿元，同比增长25.3%，毛利润为7.15亿元，亏损11.34亿元。

哈啰出行2018年、2019年营业收入分别为人民币21.14亿元、48.23亿元，同期净亏损分别为22.08亿元、15亿元。2018年、2019年，哈啰共享两轮业务营收分别为21亿元、45亿元。

顺风车业务增长迅猛

顺风车业务是哈啰出行各项业务中业绩最亮眼的，哈啰顺风车在营收、市场占有率、交易额和毛利等各个方面均实现高速增长，也得益于行业的发展。

据数据显示，2020年哈啰出行完成9450万次顺风车服务，实现营收4.6亿元，同比大幅增长131.2%；毛利为3.8亿元，同比大幅增长167%。截至2020年末，哈啰顺风车已累积2610万交易用户和近千万注册司机。按照交易总额计算，2020年哈啰出行已成为中国第二大顺风车交易平台。公司于2020年底上线哈啰打车业务，进一步丰富公司的移动出行生态。

招股书中哈啰出行引用艾瑞(iResearch)的数据称，截至2020年12月31日，哈啰出行是中国第三大本地服务平台，也是中国最活跃的本地服务平台。

关于持股情况，招股书披露，哈啰出行联合创始人兼CEO杨磊持有166772842股普通股，占股10.4%。哈啰出行的第一大股东是蚂蚁集团，持有584350936股普通股，占比36.3%。其后几大股东分别是公司联合创始人兼CEO杨磊、GGV、成为、复星、春华以及大湾区等知名财务投资人。

招股书指出，哈啰出行的任务是利用数字技术为人们的出行提供更多的便利，并提供更高质量且广泛的本地服务。而此次募集到的资金将用于一般企业用途，包括用于增强和扩大业务产品，支持研发等。

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