乘联会:4月乘用车产销双降,特斯拉销量骤降97.7%
5月10日,乘联会公布的数据显示,4月乘用车市场零售104.2万辆,同比下降35.5%,环比下降34.0%,4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。1-4月累计零售595.7万辆,同比下降11.9%,同比减少80万辆,其中4月同比下降57万辆的影响较大。
生产方面,4月乘用车生产96.9万辆,同比下降41.1%,环比下降46.8%,压力巨大。
其中,4月特斯拉(TSLA.US)中国生产10757辆,批发1512辆。4月特斯拉中国出口0辆。
相比于3月特斯拉中国销量达到65184辆,4月环比跌幅达97.68%。特斯拉方面向红星资本局解释称,不同于传统厂商大量堆积库存车的方式,特斯拉的直营模式让车辆从生产线直接被送到用户手中,真正实现了汽车产业零库存。4月特斯拉上海超级工厂受到疫情影响,生产端直接影响交付端。
2022年4月19日,上海,特斯拉上海超级工厂工人在车间工作。(视频截图)
乘联会分析指出,受疫情影响进口零部件短缺,涉及长三角地区的国产零部件体系供应商无法及时供货,加之物流效率降低和运输时长不可控,导致生产不畅问题突出。
新能源车市也受到一定影响。4月新能源乘用车零售销量28.2万辆,同比增长78.4%,环比降幅达36.5%,异于历年4月走势。4月新能源车零售渗透率为27.1%,同比提升17.3个百分点。
乘联会秘书长崔东树指出,新能源车市场方面尚未受到涨价的影响,涨价前订单表现火爆,订单充足。但4月新能源车供不应求加剧导致未交付订单拖期严重。
从车企来看,4月新能源乘用车厂商批发销量突破万辆的企业从此前的近10家跌至4家,其中比亚迪10.55万辆、上汽通用五菱3万辆、奇瑞汽车1.56万辆,广汽埃安1.02万辆。
红星资本局注意到,在12家上市车企中,仅有比亚迪(002594.SZ)和海马汽车(000572.SZ)两家4月实现了销量环比正增长。上汽集团(600104.SH)、理想汽车(02015.HK/LI.US)、北汽蓝谷(600733.SH)环比跌幅超60%,其余车企也都录得两位数跌幅。
“今年1-4月汽车市场零售下降11.9%,幅度较大,已损失80万辆。要保证2022年的零售增长,就需要5-12月的月均零售同比增10万辆。”崔东树同时表示,对今年全年车市目标持谨慎态度,并预测今年汽车市场零售或出现零增长甚至负增长,批发量或微增2%。
红星新闻记者 吴丹若
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