中通客车11连板收关注函，核酸检测车利好下业绩持续低迷

　　红星资本局5月28日消息，昨日，中通客车（000957.SZ）收获了自5月13日以来连续第11个涨停板，股价从4.4元/股涨至12.41元/股。

　　消息面上，近期汽车下乡、减征购置税、多地促进汽车消费等利好消息频出，刺激汽车板块回暖冲高。此外，中通客车还搭上了核酸检测车和露营经济等热门概念。另有业内人士告诉红星资本局，中通客车体量小适合短期炒作，而且中通客车有国资背景，炒作国资概念股是今年行情特征之一。

　　但11连板的股价表现已脱离了中通客车的基本面，公司业绩持续低迷，净利润连续5年负增长，扣非净利润连续3年为负，今年一季度依旧为亏损。

　　5月27日，深交所对中通客车下发关注函，要求说明是否存在应披露而未披露的重大信息，公司基本面是否发生重大变化，是否存在内幕交易情况，并特别要求说明核酸检测车业务规模。

　　图据 IC photo

　　汽车板块利好频出

　　中通客车还搭上核酸检测车概念

　　近期汽车下乡、减征购置税、多地促进汽车消费、上海汽车产业复工复产等利好消息频出，刺激汽车板块回暖冲高，多只汽车板块个股收获涨停板。其中，名不见经传的中通客车收获11连板，领先整个汽车板块。

　　除了上述行业普遍利好，中通客车的产品房车，搭上了露营经济概念。近期大火的核酸检测车概念，更是直接引爆了这轮疯涨。

　　5月6日，中通客车官网发布消息称，五一期间，中通客车一次性交付了18辆核酸检测车。此后不断有投资者在各种渠道询问公司核酸检测车项目的具体情况。

　　5月9日，中通客车在投资者互动平台表示，公司目前有两款可用于核酸检测的医疗用车。目前公司实现批量销售的产品有12米、13米两款核酸检测车，全部达到P2＋生物安全实验室标准，搭载医疗专用空气调节系统，配备高效新风过滤系统、医疗给排水系统，全自动PCR分析系统，5G信号传输等，具备随采、随检、随上报的功能。

　　中通客车还在官网上发文表示，中通13米核酸检测日检测能力可达1万管，按照10：1的混检标准，日检测可达10万人次。

　　当前常态化核酸检测、大规模布设核酸检测点、加速构建核酸检测圈已成为防疫重点，核酸检测车生产企业也因此受到追捧。

　　有业内人士向红星资本局指出，中通客车的总股本仅有5.929亿，体量小适合短期炒作。此外，中通客车的实控人是山东省国资委，今年行情的特征之一就是炒作国资概念股。

　　不过核酸检测车生产企业并非仅有中通客车一家，江铃汽车（000550.SZ）、宇通客车（600066.SH）、金龙汽车（600689.SH）、以及上汽集团（600104.SH）旗下的上汽大通都有涉及，但只有中通客车的股价表现最为异常。

　　中通客车也在5月26日表示，公司产品包括医疗专用车，但目前数量较少，产品还是以客车为主。

　　深交所下发关注函

　　要求说明核酸检测车业务规模

　　5月27日，深交所下发关注函，要求公司确认是否存在应披露而未披露的重大信息，公司基本面是否发生重大变化，并结合近期公司生产经营面临的主要风险以及股价走势、估值变化等就公司股价异常波动进行充分的风险提示。

　　关注函提及，近日互动易平台中存在涉及公司核酸检测车业务有关内容，要求中通客车结合公司核酸检测车产量、收入金额、占比、在手订单情况等，说明核酸检测车有关业务规模及对你公司业务发展及盈利能力的影响。

　　此外，中通客车需列表分析2022年截至目前公司主要产品构成，包括但不限于主要产品、型号、产量、销量、对应营业收入及其占比等，并说明近期是否出台对公司存在重大影响的行业政策。

　　关注函还要求中通客车说明近期接待机构和个人投资者调研的情况，未公开的年报信息是否向除年审会计师事务所以外的第三方提供，是否存在违反信息公平披露的情况；需核查公司控股股东、实际控制人，董事、监事、高级管理人员及其直系亲属是否存在买卖公司股票的行为，是否存在涉嫌内幕交易的情形。

　　公司基本面无实际利好

　　2021年亏损严重

　　中通客车成立于1958年，2000年在深交所上市，主要生产和销售客车，兼顾零部件，产品用途包括公路、公交、旅游、团体、校车，实控人为山东省国资委。

　　虽然是客车行业主流企业，但中通汽车与行业龙头宇通汽车相比，差距较大；中型客车市场份额甚至不如东风公司、苏州金龙和一汽丰田。

　　近年来中通客车的基本面表现平平，无实际利好，与公司目前的股价表现并不匹配。

　　此外，国内的客车行业也面临原材料涨价、竞争加剧打价格战、新冠疫情下需求下降等不利因素。

　　2017年起，中通客车业绩开始大幅下滑，当年营收同比下降15.18%，净利润同比下降67.36%。2017年-2021年，中通客车的净利润连续5年下滑，2021年达到历史新低；销售净利率从2.43%降至-4.79%。此外，自2019年以来，中通客车年度扣非净利润均为负值。

　　2021年，中通客车净利润-2.2亿元，同比下滑1033.23%；基本每股收益为-0.3703元。

　　2022年一季度，公司净利润-3528.7万元，亏损同比收窄11.12%，上年同期为-3970.21万元。经营性现金流为-2.85亿元，上年同期为-6988.11万元；基本每股收益为-0.0598元。

　　中通客车2021年销量达1万辆，同比下降3.99%；2022年一季度销量1832辆，同比增长6.7%。

　　中通客车股价也从2016年24.37元的历史高位一路下跌，在11连板前的2022年5月12日，报收4.34元，跌幅达82.2%。

　　红星新闻记者 吴丹若

　　编辑 陶玥阳

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