中国效率！特斯拉上海工厂马上要三班倒，马斯克却还在要求美国员工回到办公室，中国造车新势力满血归来

　　当地时间6月1日，路透社报道称，特斯拉CEO马斯克在5月31日晚间发出的一封电子邮件中要求员工回到办公室，否则就离开公司。

　　马斯克在邮件中写道，“你的职位越高，你就越应该让大家都看到你。这就是我为什么这么长时间住在工厂的原因，这样生产线上的人可以看到，我是和他们一起工作的，如果我不这么做，特斯拉早就破产了”。

　　“当然有些公司不需要这个，但是他们最后一次发布伟大的新产品是什么时候？已经有一段时间了。”他写道，“特斯拉已经并且即将创造全世界最令人兴奋和有价值的产品。这不能通过打电话来实现。”

　　居家办公会让人变懒？

　　5月18日，苹果推迟了让员工每周三天返回公司上班的计划。为此，马斯克转发苹果员工抵制回公司上班的新闻，并配发了一个表情包，似乎在取笑该公司，并暗示那些居家工作的人其实就不干活。嘲讽苹果员工是穿着健身服在家看电视的肥狗。

　　5月份接受采访时，马斯克还表达对美国工人“想方设法不去上班”的厌恶，并称赞中国人的勤奋。马斯克表示，“他们熬夜加班都算不上什么，会工作到凌晨三点，甚至不想离开工厂。但是在美国的话，美国工人根本就不想工作”。

　　上个月，他还在推特上写道：“所有疫情居家的事情会让人们误以为，你其实不需要努力工作。”

　　特斯拉上海工厂恢复三班制倒计时

　　上海早在4月19日便推动企业复工复产。据不完全统计，上海公布的第一批复工企业名单中，与汽车相关的企业超过200家，占比约三分之一，其中包括上汽集团、特斯拉、博世等知名企业。

　　据时代财经从多位特斯拉内部员工处了解到，参与闭环生产的员工都是自愿前往，普通操作工在享受以往薪资待遇的同时，还能每日领300元补贴。

　　据第一财经此前报道，在政府支持下，特斯拉工厂工人数量较复工初期有所增加，并已于5月23日由单班生产提升至双班生产。

　　而随着上海全面恢复正常生产生活秩序，特斯拉工厂的闭环生产模式也即将结束，重新回到疫情前三班制生产。

　　完善的供应链、勤劳的工人，也让特斯拉坚定了在上海扩大产能的想法。

　　5月初舆论盛传，特斯拉第二座“超级工厂”选址已经敲定，将会落户于上海浦东临港新片区，最快将在今年动工建设。

　　不过，马斯克回应称，并没有计划在中国新增第二座工厂的计划。虽然没有该计划，但马斯克表示，将对上海特斯拉“超级工厂”扩产。

　　马斯克在焦虑什么？中国造车新势力满血归来

　　5月30日，马斯克发布微博声称中国电动汽车领先世界，“似乎很少有人意识到，中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。无论你怎么看待中国，这都是事实。”

　　4月，受疫情等因素影响，国内汽车供应链承压，部分整车企业也被迫停产、减产。彼时，何小鹏、余承东等业界大佬纷纷呼吁复工复产。

　　4月14日，小鹏汽车创始人何小鹏在朋友圈发文，称如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。

　　余承东则表示，上海如果不能复工复产，5月之后所有科技/工业产业涉及上海供应链的，都会全面停产，尤其是汽车产业！经济损失/代价将会很大！4月中旬开始，部分企业就已经开始因上海等封闭导致供应链断供停产了。

　　步入5月，随着疫情的逐步缓解，汽车企业及零部件厂商的复工复产逐渐提上日程，新造车企业的交付量也有了显著好转。

　　6月1日，多家新能源造车企业公布了5月交付数据。理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、零跑汽车、蔚来的月度交付量环比和同比均实现增长。

　　小鹏汽车5月交付量为10125辆，同比增长78%，1-5月累计交付53688台，同比增长122%。

　　理想汽车5月交付11496辆理想ONE，同比增长165.9%，自交付以来，理想ONE累计交付量已达171,467辆。

　　5月极氪汽车（吉利旗下高端智能电动品牌）极氪001交付4330辆，环比增长102.6%，单月交付量创历史新高。

　　零跑汽车5月交付量10069台，连续14个月同比增长超200%。

　　哪吒汽车5月交付量达11009台，同比增长144%，1-5月累计交付量为49974台，同比增长213%。

　　小康股份5月新能源汽车为10452辆，同比增长244.04%，销量首次超越燃油车。其中主力车型塞力斯迅速放量，单月销量达5440辆，同比增长16倍，年度累计销量13923辆，同比增长13倍。