国泰君安：5月销量回暖，充电桩发展再获政策推动

　　庞钧文

　　投资建议：我们认为，新能源汽车产业链有望迎来修复阶段。建议关注：1）电池头部企业凭借规模效应、产业链成本管控有望在价格竞争中进一步提升市场份额，推荐标的：宁德时代、亿纬锂能；2）材料环节从供不应求到供过于求，优选有望率先出清的细分环节，推荐标的：新宙邦，受益标的：科达利；3）特斯拉MegaPack储能工厂落地上海，同时考虑国内大储和工商业储能的爆发，推荐正极材料供应商德方纳米；4）在政策指导下增长强劲的充电桩环节，推荐标的：盛弘股份、科士达、炬华科技、绿能慧充等。

　　国家发改委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》。《意见》中明确提出要实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，且到2030年前免收需量电费。我们认为顶层设计落地将有效提高充电桩需求以及运营盈利空间。完善县、乡充电网络可以进一步提高乡村新能源汽车消费意愿。政策持续推动我国新能源汽车产业以及配套充电基础设施快速发展，相关企业有望充分受益。

　　5月前两周新能源车零售销量环比4月同期增长17%。5月1-14日，乘用车市场零售70.6万辆，同比增长55%，环比增长24%；2023年以来累计零售660.2万辆，同比增长3%；全国乘用车厂商批发55.3万辆，同比增长30%，环比增长1%；2023年以来累计批发739.5万辆，同比增长8%。新能源车市场零售21.7万辆，同比增长101%，环比增长17%；2023年以来累计零售206万辆，同比增长41%；全国乘用车厂商新能源批发19.3万辆，同比增长69%，环比增长13%；2023年以来累计批发210.8万辆，同比增长32%。

　　锂价继续上行。根据鑫椤资讯统计数据，2023年5月15日-5月19日，锂价继续上行，带动正极材料以及六氟磷酸锂价格上涨：1）碳酸锂上周价格上升3.5万元/吨，涨幅分别为13%；2）5系、6系和8系三元材料价格出现不同程度的上升，5系涨幅15%，6系涨幅8%，8系涨幅5%，磷酸铁锂价格小幅上升2%；3）国产六氟磷酸锂价格再次大幅上升1.75万元/吨，涨幅达14%。

　　风险提示：新能源汽车销量不及预期，行业产能过剩导致竞争加剧。