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机构论市:今日指数四连阳收涨 A股机会在哪里?

2021-06-22 18:00:12 来源:[db:来源]作者:[db:作者]
源达:四连阳收涨 挖掘底部启动优质标的 今日盘面 今日两市整体呈现沪强深弱、震荡反弹格局。上证指数高开高走,强势领涨;创业板指数开盘后走弱,早盘一度跳水,午后在航天航空板块的带动下最终强势翻红,红盘报收。行业板块上看,可燃冰、工程机械、转基因、石油行业等顺周期板块强势领涨;鸿蒙概念、空间站概念、数字货币、氮化镓等科技品种出现调整,这也是创业板指数表现弱于主板的主要原因。个股表现上看,两市2600余

源达:四连阳收涨 挖掘底部启动优质标的

今日盘面

今日两市整体呈现沪强深弱、震荡反弹格局。上证指数高开高走,强势领涨;创业板指数开盘后走弱,早盘一度跳水,午后在航天航空板块的带动下最终强势翻红,红盘报收。行业板块上看,可燃冰、工程机械、转基因、石油行业等顺周期板块强势领涨;鸿蒙概念、空间站概念、数字货币、氮化镓等科技品种出现调整,这也是创业板指数表现弱于主板的主要原因。个股表现上看,两市2600余家个股红盘,活跃度相对良好,赚钱效应较为明显。两市成交量再度破万亿。

目前指数所处位置分析

今日指数虽然再度反弹,成就四连阳行情,但从两市高达250余亿的资金净流出动向看,市场资金多空分歧进一步加大。因此,就市场短期趋势看,如果明天沪指不能有效突破3562点一线压力位,则沪指还将在3500-3550点区间震荡;反之,则将震荡中心重新拉回至3600点中枢。创业板指数明日仍将进一步反弹,并有继续向上冲击3300点整数关口的潜力。但市场具体反弹和节奏仍应关注量能配合情况,操作上不可过于激进。

应对策略及关注方向

当前市场整体仍然未摆脱大的震荡格局,且近期成长股行情活跃,热点切换过快,操作难度较大,因此操作上仍应谨慎为主,不可盲目追高,整体仓位继续控制在五成以内。对于市场热点,要做到提前低位潜伏,挖掘底部启动的优质标的,同时切忌频繁换股。对于手中基本面良好符合市场热点但并未大涨的低估标的,要给予耐心,等待资金的轮换。仓位配置上,继续看好新能源汽车产业链,特别是车载功率半导体芯片;另外大消费以及军工优质成长龙头品种,亦可继续配置,把握好操作节奏即可。

巨丰投顾:分歧来了!大资金调仓换股迹象明显 A股机会在哪里?

观点:滞胀以及过热的信号开始逐步释放,经济复苏虽然仍处于加速状态,但是经济复苏已经进入了后期,伴随着经济复苏进入后期以及流动性边际收紧之际,接下来实质性收紧也将是趋势,这对股市来说不是好消息。而且经历2月中旬以来的下跌之后,市场牛市格局也有望发生较大变化,牛市依然没有结束,但是已经进入牛市后期,整体性机会并不明显下,要注意局部性的板块以及局部性的牛市机会。

今日,沪深两市双双高开,开盘后沪指拉升而深成指走低,但随后双双拉升,在石油板块的带领下,沪指盘中强势。午后,两市高位震荡,盘中一度跳水回落下深成指翻绿。尾盘,两市再次回升,全天冲高回落表现。盘面上,公用事业、医药生物领涨,机械设备、农林牧渔、银行的涨幅居前,而计算机板块领跌,通信、家用电器、钢铁等走低。

自美联储议息会议以来,市场意见分歧开始加大。尽管美联储加息时间基本确立,全球流动性拐点到来也基本确定。如此之下,市场资金面迎来分化,从近期多数权重股的走低看,大资金似有调仓换股的趋势,而结合市场高低切换的表现看,对于高估值品种的担忧再次来袭。

这种情况下,近期市场中估值相对较低的科技以及科创品种开始表现,而与此同时,行业景气度较强的半导体以及光伏、新能源汽车等也迎来较强的表现。可以说,这也是市场风格阶段轮换的重要体现。

一般来讲,市场产生分歧之际,指数波动将会加大,需要适当留意短期的波动风险。尤其是这两日小幅反弹之后,要谨防再次的回落和走低。当然,目前经济复苏还在延续,市场总体支撑向好。流动性保持相对稳定,市场仍处于牛市后半程行情。

因此,接下来的市场走势过程中,首先需要做的就是防守。短期建议多留意外围市场的表现,尤其是可能的波动对国内市场的情绪影响;另一方面,权重股拉升之后迎来分化,一旦继续出现资金出逃迹象,还是需要谨防指数的再次下挫。而机会方面,继续跟踪低估值品种以及高景气度行业,同时对中报业绩预期向好的品种,也可积极的关注。

总体看,市场仍处于2019年以来的牛市行情,只不过牛市进入后半程。多方来看,市场可能进入赚个股不赚指数的时代。这个时候,不建议重仓进行配置,也不建议随意进行个股的追进,更多的是保持适当仓位,进行阶段机会的捕捉。

百瑞赢:热点轮替市场 高低位切换波段心理较重

周二,三大指数集体上涨。上证指数高开上行,午后回落又翻红。板块大面积红盘,种业、采掘服务、交运设备、汽车、石油等涨幅居前,仅计算机、钢铁、半导体、证券等数个板块绿盘。

截止收盘,上证指数报收3557.41点,上涨28.23点,涨幅0.8%。成交额4371亿。深证成指报收14696.29点,上涨55点,涨幅0.38%,成交额5743亿。创业板指报3281.99点,上涨11.41点,涨幅0.35%,成交额2399亿。沪深两市,个股上涨2561只,下跌1710只,涨停104只,跌停6只。

后市展望:

早盘,三大指数集体高开,沪指逐步上攻并涨近1%,深成指、创业板指则呈现探底回升走势;指数午后下探回升,沪指涨近1%,两市个股涨多跌少,涨停股超90家。截至收盘,沪指报3557.41点,深成指14696.29点,创指报3281.99点。

盘面上,市场情绪有所回暖。油气股开盘上涨,中国石油大涨5%,创反弹新高,近段次新表现抢眼。连涨多日的科技股今日调整,鸿蒙概念股、国常软件领跌,第三代半导体多数下跌,受消息刺激,农业板块表现强势,带动农业种植业、草甘膦、生态农业等上涨;午后稀土永磁、碳中和、煤炭,国防军工股都有异动。

技术面上,纵观目前行情,由于之前市场密集在3503-3533区间出现分时线低点共振,所以本周市场反弹在情理之中,目前大盘已经突破3550进入3550-3580区间,在没有利空影响下,市场有望消化一下后继续攻击3580点附近或以上区域,但是如果上攻后劲不足,则不排除指数冲高回落二次探底的可能。

策略上,今天市场整体表现较为不错,个股和指数都没有拖后腿,但是板块涨跌榜还是出现了明天的变化,昨天大涨的科技股今天几乎都在跌幅榜上趴着,可以说是短线过快冲高后的回踩消化,但是更多可以看出现在市场资金额恐高心理,资金偏好于高低位切换的轮转交替,所以热点的延续性就不强,操作上注意配合当前的市场节奏,高抛低吸以波段为主,切忌跟风追涨追高。

容维证券:股指震荡拉锯 个股反复活跃

指数午后下探回升,沪指涨近1%,碳中和、稀土永磁、汽车整车等板块活跃,种植业与林业涨幅居前,云游戏、国产软件板块走弱,云办公全天较萎靡,两市个股涨多跌少,两市成交额再破1万亿元。 截至收盘,上证指数涨0.80%,报3557.41点,深证成指涨0.38%,报14696.29点,创业板指涨0.35%,报3281.99点。

盘面上看,稀土永磁板块午后持续拉升,汽车整车板块异动拉升,饮料制造板块拉升,碳中和板块短线拉升。

整体看,当前市场呈现一定轮动特征,一些主题投资和中小股票相当活跃,但对机构投资者来说核心依然是高景气赛道。下一阶段,由于流动性环境和风险偏好因素整体依然形成有利支持,成长扩散可能继续,关注补涨品种和半年报强预期品种。

中证投资:三大指数集体收涨两市成交额 连续三个交易日突破1万亿元

6月22日,A股三大指数震荡走高,集体收涨。

据数据显示,截至收盘,上证指数涨0.80%,报3557.41点;深证成指涨0.38%,报14696.29点;创业板指涨0.35%,报3281.99点。两市成交额收盘时超10113亿元,连续第三个交易日突破1万亿元。

申万一级28个行业板块收盘多数上涨。其中,医药生物、机械设备、农林牧渔板块涨幅居前;计算机、通信、钢铁板块跌幅居前。

概念板块中,手机陶瓷外壳、种植业、连板概念板块涨幅居前;密码学、华为鸿蒙、智能IC卡概念板块跌幅居前。

华鑫证券表示,当前沪指3500点区域市场承接力度较好,同时,近一阶段低估值蓝筹连续下跌,绝对估值优势已经逐步凸显,这意味着蓝筹股流动性带来的估值风险被提前释放,一定程度上也能够保证市场大幅下跌的空间被封堵。短周期而言,A股或继续维持弱势反弹的格局。

广州万隆:抱团板块反包 多杀多风险暂解除

一、市场观点可能存在偏差

抱团方向仍有反包的动作,并未有多杀多持续的兑现。但基于当前沪深股通的资金流向及量级,预计指数层面维持震荡整理为主。关注资金活跃度高的方向为主。

二、偏差分析

石油反包,医疗保健反包,汽车类右侧趋势继续强;IT设备、互联网、通信设备、软件服务小幅回踩。前者确认了结构性抱团板块并没有右侧加速见顶或加速多杀多的机会与风险,而后者则是资金调仓补涨的方向。综合来看,至少说明当前存量轮动是有支撑的,因此对于行情结构性机会是否还会延续,以及是否仍面临存量多杀多的风险,相信这是当前投资者普遍关注的。

我们认为,行情的调整一定是核心的中线资金出逃有持续性确认。而从当前的情况来看,我们认为沪深股通在指数技术高位出现边际净流出,被动减仓的行为至少会对指数层面有压制。因此,仍然强势指数层面并不会有大级别的机会。对应如果出现短线加速,那么就要需要及时获利了结以规避随之而来的多杀多回踩压力。

整体上来看,我们的观点认为,机构抱团股短线多杀多后仍能反包,至少意味着中线资金多杀多仍没有持续性。而沪深股通的被动配置行为,以及热点资金的强势参与情况,综合几类资金主体的情况来看,我们仍然认为短期行情仍处于向上有压力,但结构性机会是存在的阶段。建议逢低介入热点资金右侧关注较高的科技类题材为主,或者是中线趋势比较强的新能源汽车方面的机会。

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