自动化分拣解放快递员 助“双11”快递提速

“双11”快递物流逐渐进入尾声。记者从北京市邮政管理局获悉，11日至18日，快件处理量1.6亿件，投递量8900万件。某物流平台数据显示，截至11月13日10时左右，某电商平台“双11”第1亿个包裹已经送达，比去年提速约4小时。过去6年“双11”第1亿个包裹送达时间大幅缩短，2013年为9天，今年2.4天。

记者探访了解到，自动化分拣设备、三段码的发明、政策的规范让快递“快”了起来。

●设备

自动化分拣解放快递员

自动化分拣无疑是让快递提速的“功臣”之一。“双11”当晚，虽然此时还未到货运高峰，但百世快递京郊转运中心内的自动化分拣线已运转起来，场内充满轰鸣声，一件件货物源源不断被送上分拣线。

分拣线的运转速度非常快，工作人员只需守在分拣线两端，分别负责将货物放上分拣线和将货物从各条分拣线取下装车。除此之外，在整个转运中心几乎见不到其他工作人员。

自动分拣设备具备给货物拍照扫描的功能，通过自动扫描，货物即可完成分拣、拍照、称重等功能，然后分拣设备的摆臂将货物扫进各区域档口后完成分拣。

快递小哥王杰对于分拣设备提速快递物流深有感受。王杰是一名工作了整整十年的老快递员，与十年前相比，他工作的这个分拣中心早已变了模样。十年前，王杰和为数不多的同事们“承包”了快递行业里大多数工种：分拣、打包、运送、装箱……“那会儿快递件少，啥都靠人工，就分拣这一项，至少要30个人。”

有了自动分拣线后，现在分拣员只需要一人，分拣速度和以前不可同日而语。“现在再也不用手工分拣，人员减少不少，工作效率明显提高，工作环境也更整洁、现代化。”

有数据显示，截至“双11”前，中国快递业已累计建成超过5000公里自动化流水线，与中国地铁总里程相当，全部投入此次包裹旺季高峰。

●装备

三段码让货物“飞”起来

让快递提速的还有三段码的发明。每天清晨五六点钟，用货车装载着的大小快递由全国各地运至分拣中心，每一件货物上有相对应的三段码，最后三个数字是快递小哥的编号。王杰的编号是011，所以分拣人员看见“011”就会把货物放入王杰对应的取货区域。

在王杰看来，三段码的发明是质的飞跃，“以前都是手写地址，遇到字迹潦草的，分拣就费劲了，既容易分错区域，分拣速度还特别慢。”

使用了三段码后，每位快递小哥都有了自己的编码，分拣员一眼就能识别，分拣速度和准确度大幅提高。“别说是咱们成年人了，开个玩笑，你就让一个小学生来分拣，他也能分得准确无误。”王杰说。

●治理

大工地变分拣中心不占道

要说快递小哥最怕什么，十有八九会告诉你是去中心城区，那里人多道路窄，分拣货物十分困难。负责西城区新街口区域的快递小哥张凯以前为这事很苦恼，“那时候做分拣总会接到居民投诉，说我们占用道路，还扰民。居民一投诉我们就没法干，就得停下来，快递送不了，客户那边又着急。”