突发！巴菲特大撤离！九次减持，影响多大？再传"美国黑手"，恒生科技遭重挫！

　　巴菲特大撤离

　　继续减持比亚迪

　　巴菲特老爷子继续卖出比亚迪！

　　9日晚间的消息，据香港交易所披露，伯克希尔哈撒韦公司于2月3日出售了423.5万股比亚迪H股股票；平均出售价格为257.9港元/股，套现10.9亿港元，将持有比亚迪H股的股份比例降至11.87%。

　　

　　据港交所官网信息统计下来，持有比亚迪股份14年的伯克希尔哈撒韦公司自2022年8月24日首次减持以来，其已经连续发起9次减持比亚迪H股股份的动作，持股比例自2022年8月24日的19.92%下滑至如今的11.87%。

　　去年8月24日，巴菲特在2022年第一次减持比亚迪，当时减持了133.1万股，平均交易价格277.10港元。

　　去年9月1日，巴菲特再度减持171.6万股，平均交易价格262.72港元。

　　去年11月1日，巴菲特再减持329.7万股；11月8日巴菲特减持578.25万股；11月17日巴菲特再减持322.55万股。11月巴菲特减持了三次，合计减持约1230.5万股。

　　去年12月8日，卖出132.95万股比亚迪H股，交易均价为201.3432港元/股。

　　今年1月3日减持105.8万股比亚迪H股，平均减持价格为每股191.44港元，持股比例下降至13.97%。

　　今年1月27日出售了155.45万股比亚迪股份，平均减持价格为每股226.32港元，持股比例降至12.9%。

　　销量快报显示，比亚迪2023年1月销量为15.13万辆，同比增长58.6%。其中DM混动车型销量为7.88万辆，纯电车型销量为7.13万辆；王朝/海洋系列销量为14.37万辆，腾势品牌销量为6439辆，出口超1万辆。

　　

　　据比亚迪1月30日披露的业绩预告，2022年比亚迪营收将突破4200亿元；实现归属于上市公司股东的净利润160亿元-170亿元，同比增长425.42%-458.26%。营收和净利润均超出市场预期。

　　

　　从过往经验来看，巴菲特一旦减仓持有时间超长的企业，很可能会持续减持，如他持有时间超过30多年的富国的最新研究报告指出，乘用车方面，预测今年电动车销量将呈现前低后高走势，本季批发销量预计达到150万辆，全年达900万辆。

　　但也有市场人士认为，新能车降价可能也是一种必然。数据显示，2月9日电池级碳酸锂和工业级碳酸锂均价分别报45.6万元/吨、42.55万元/吨，每吨价格分别较前一日下跌4000元和3000元；2023年以来分别累计下跌11.88%和12.72%。

　　今日，造车新势力的跌幅比较大，小鹏汽车、理想汽车大跌近8%，蔚来跌近6%，比亚迪股份跌近4%。

　　恒生科技突然跳水，什么情况？

　　港股恒生科技出现大跳水行情，重挫超4%，截至收盘，哔哩哔哩、百度跌超7%，京东跌超6%，快手跌超4%，腾讯控股也下跌2.7%。

　　

　　据券商中国报道，当地时间周四，《纽约时报》引述消息人士报道，自美国去年10月初祭出最严厉芯片禁令后，白宫与美国国会正考虑采取新措施，可能在 2个月内颁布。

　　消息人士表示，很可能会禁止对一些敏感领域的直接投资，例如量子运算、先进半导体和某些具有军事或监视应用的人工智能能力。

　　其实，这并不是一个最新消息。此前不久，就有美国媒体传出这一消息。而今年以来，美国方面也是频频出手。

　　或许市场需要时间消化。但据香港市场的投资人士透露，其实去年，美国资金就基本上已经完成了撤退。因此，这件事对市场的影响可能也没有想象的那么大。