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京东物流今年IPO? 后快递时代的红利来了

2021-03-26 00:18:48 来源:未知作者:未知
回看过去的2019年,直播带货正在成为行业内最热的话题,2019年也被称为直播元年。直播为什么这么火?究其原因,其一则是电商经过长达十余年的高速增长,流量红利开始见顶。用户拉新成本越来越高。因此直播的形式不由得让人眼前一亮,整个电商圈似乎看到了新的增长通道。不可否认直播电商的潜力,但是也不能就此下判断说电商行业的增长红利已经消失殆尽。特别是,当中国的电商已经发展一个庞大的生态系统时,这种红利的分享

回看过去的2019年,直播带货正在成为行业内最热的话题,2019年也被称为直播元年。直播为什么这么火?究其原因,其一则是电商经过长达十余年的高速增长,流量红利开始见顶。用户拉新成本越来越高。因此直播的形式不由得让人眼前一亮,整个电商圈似乎看到了新的增长通道。

京东物流今年IPO? 后快递时代的红利来了

不可否认直播电商的潜力,但是也不能就此下判断说电商行业的增长红利已经消失殆尽。特别是,当中国的电商已经发展一个庞大的生态系统时,这种红利的分享其实是有溢出效应以及“出圈”的过程的。就像石子投入水中,泛起的涟漪会由近及远一样。

京东物流今年IPO?2019年最后的一周,物流圈突然传出消息,京东物流有可能正在考虑IPO。根据路透社报道,据路透社消息,经两名知情人士透露,京东物流已与银行就潜在首次公开募股(IPO)进行了初步接触,为80亿至100亿美元筹资计划做准备,上市时间或为2020年下半年,上市地点可能在中国香港或美国纽约。当然,京东官方口径对此不置可否。

对于此消息,有几点耐人寻味:

第一,电商物流的第一波红利应该是属于民营快递的,连续出现六家快递公司,分别在中美资本市场IPO,这一盛况前所未有。那么,六大快递上市之后,居然电商物流还有机会?

第二,京东物流此前被披露长年亏损,在2019年刚刚宣布单季度盈利,在当下的经济周期中,这么快就能上市了?

第三,当然也可以有第三个问题,此前盒马鲜生创始人侯毅曾经说京东物流方向错了,真的吗?

这些问题拆解开来,一一追寻答案,或许才能看出未来电商物流行业发展的真正趋势。

后快递时代的红利

先问一个问题,京东物流和已经上市的快递公司,在业务层面上,究竟有何不同?

如果真正把京东物流当作一个电商物流公司来看,其实大家做的事情更多是趋同。都在从电商物流延伸出去,进入更多的综合业务;都在一手抓to c,一手抓to b;都在越来越多的进行重资产的基础设施的布局;以及,都愿意强调自己是科技武装起来的物流公司,极力想摆脱物流就是干苦力的印象。

如果非要说不同,那就是京东物流因为曾经是京东的一个业务部门,对于商流的理解更强一些。而几大快递公司,这么多年对于商流却始终过不了“临门一脚”的坎。现在更多是以生鲜电商+社区服务的方式,曲线触达用户。

不过,就这四点相同和一点不同,有可能代理发展思路的根本差异。回到上市的问题,为什么在三通一达、百世、顺丰以及德邦纷纷上市之后,人们认为快递江湖大格局已定的情况下,京东物流还有IPO的可能?

毕竟,从企业物流变为物流企业,京东物流并非孤例。除了京东物流,还有苏宁物流、国美的安迅物流。以及品牌制造商阵营成长出来的物流公司,南有美的电器的安得物流、北有海尔的日日顺物流。

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