京东物流今年IPO？ 后快递时代的红利来了

而在中国市场，物流的自动化、智能化并非没有突破.我们看到很多局部的、细节的技术迭代，让人惊喜。但是身处中国市场，我们必须面对海量的十亿计的消费者。6.18和双十一这样的大促就是包裹们的“春运”。因此，没有“大规模”处理订单能力的“标准化”，智能化物流终究是水中花。

也就是说，重资产也好，高投入也好，看似笨重缓慢，却是必不可少的。这两年消费升级和零售业的迭代，使得需求超前一步，对于供给端提出了更高的要求，而在充分竞争、民营经济唱主角的消费产业，没有人能替代民营企业去补“基础设施”这一课。

从这一点上来说，前期投入巨大的京东物流，获得上市门票并非没有可能。因为，高科技和重资产，恰好都是门槛。