车企“生力军”扎堆入局 共享出行市场急变阵

官方公告显示，“T3出行”公司股东方包括苏宁投资、东风公司、中国一汽、长安汽车(8.300, -0.29, -3.38%)、深圳市腾讯从新出行、深圳世嘉利资产管理、杭州阿里巴巴创业投资管理、无锡飞叶投资、咸宁荣巽智慧出行产业投资基金、南京恒创云智网络科技、南京领行。其中，三家国有车企各自出资16亿元，出资占比16.39%。阿里、腾讯联合另外三家公司合计出资22.5亿元，占比23.06%。最为特别的是，苏宁出资17亿元，出资比例为17.42%，为公司第一大股东。

按照官方规划，新公司将主要开展网约车和分时租赁业务，并逐步开展融资租赁、数据挖掘、无人驾驶等业务。预计到2022年，T3出行公司营运车辆将达到88万辆，营业收入达到约1000亿元。

T3出行CEO崔大勇10月底曾表示，自上线以来，T3出行目前有注册用户100万，日单量在8万单左右，最先在南京投运，首批在南京投放的运营车辆超3000辆。按照规划，T3出行到今年底前将进入广州、杭州、天津等城市，累计投放运营车辆2万辆，2020年将覆盖绝大多数省会城市。这意味着，T3出行未来将与滴滴在网约车市场正面较量。

更早跻身移动出行市场的，是广汽集团的“如祺出行”和江淮汽车的“和行约车”。

今年6月26日，广汽集团移动出行项目“如祺出行”正式发布，当日“广汽集团与滴滴出行深化合作框架协议签署仪式”也在广州举行。广汽集团与滴滴将发挥各自优势，在多个领域开展更为深入和全面的合作，包括在车辆推广及定制化领域、汽车运营领域、无人驾驶领域进行合作，以及将围绕移动出行领域的市场营销、汽车售后、智能充电、加油业务、分时租赁业务及金融服务等层面展开深度沟通与交流，并探索可行的创新合作模式。

据介绍，广汽集团与滴滴合作由来已久，此前广汽集团已入股滴滴，并于 2018年4月与滴滴出行签署了战略合作协议，双方在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务等领域开展业务合作。

广汽集团董事长曾庆洪认为，广汽集团是中国排名前五的汽车制造集团，滴滴是领先的一站式移动出行平台，大家在各自领域都有非常明显的优势资源。在汽车行业发展与科技革命逐渐融合的大背景下，双方加深合作，是顺势而为、与时俱进，也是未来实现高质量发展的有利路径。

业内认为，广汽集团移动出行项目“如祺出行”正式发布，是广汽向移动出行服务提供商转型的重要举措。广汽集团将利用自身在智能制造上的强大优势，向“如祺出行”投放具有过硬品质的产品；滴滴在网约车领域有领先的大数据分析能力和运营管理经验，作为“如祺出行”股东，能够提供技术平台、供需匹配和交易策略、运营和司机服务、司乘体验优化、营销与品牌建设、客户服务响应和处置体系建设等全面行业能力支持，共同推进行业发展。