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变相涨价 最高限价导致变相涨价

2023-04-10 14:42:00 来源:超电实验室作者:超电实验室
头条   变相涨价?蔚来NOP每月380元开启订阅   4月10日,蔚来汽车总裁李斌宣布用户充换电权

  头条

  变相涨价?蔚来NOP每月380元开启订阅

  4月10日,蔚来汽车总裁李斌宣布用户充换电权益调整。5月31日前购买蔚来ET7、EC7、ES7、ET5的用户,赠送免费家用充电桩。保留免费家充桩用户,每月4次免费换电;不保留免费家充桩用户,每月6次免费换电。6月1日起购买蔚来ET7、EC7、ES7、ET5的用户,需付费购买安装家用充电桩,每月享受4次免费换电。

  7月31日前支付定金的全新ES8用户,仍可享受免费家用充电桩,并按照是否安装充电桩享受每月4次或6次免费换电。

  此外,NOP+ Beta免费试用将于2023年6月30日结束,7月1日起NOP+将升级为正式版并开启订阅,订阅价格:380元/月。

  2023年5月31日(含)前提车或支付定金的ET7、ES7、EC7、ET5用户,可获得NOP+ 2年免费使用权。2023年7月31日(含)前支付定金的全新ES8用户,可获得NOP+ 2年免费使用权。

  据李斌透露,自去年12月27日NOP+开启试用后,共有4.4万名蔚来第二代平台用户参与,累计里程超过2100万公里。

  他表示,“在大家疯狂‘卷’价格的背景下,我们认为‘卷’服务更重要。”蔚来汽车联合总裁秦力洪透露,未来充换电一定会全部收费,只是时间问题。(超电实验室)

  吴恩达 LeCun 直播回怼马斯克:汽车都没发明要什么安全带

  近日,人工智能领域的专家吴恩达和 LeCun 在直播间表示,针对马斯克等人叫停 AI 研究暂停 6 个月的做法,是对 AI 真正巨大的伤害,应该受监管的是 AI 产品,而不是背后的研究。

  吴恩达表示,AI 在教育、医疗等方面创造巨大价值,帮助了很多人。暂停 AI 研究才会对这些人造成伤害,并减缓价值的创造。LeCun 认为,现在人们对 AI 的担忧和恐惧应分为两类:

  一、与未来有关的,AI 不受控制、逃离实验室、甚至统治人类的猜测;二、与现实有关的,AI 在公平、偏见上的缺陷和对社会经济的冲击。对第一类,他认为未来 AI 不太可能还是 CHATGPT 式的语言模型,无法对不存在的事物做安全规范。汽车还没发明出来,该怎么去设计安全带呢?(超电实验室)

  行业要闻

  通用自动驾驶汽车撞上公交车,300 辆无人出租车被召回

  4月9日消息,通用汽车自动驾驶出租车部门 Cruise 旗下的车辆,本周早些时候与一辆巴士发生碰撞,通用已经「召回」其车队。

  为了解决这个问题,Cruise 对这 300 辆自动驾驶车辆进行了远程升级,以避免类似情况的再次发生。

  Cruise 公司表示,这是由于自动驾驶车错误地预测了公交车的行驶路线所导致的。报道称,事故是当公交车突然停下时,自动驾驶车没有及时刹住,以大约 10 英里每小时的速度撞上了公交车的后部。

  据了解,Cruise 公司是美国通用汽车集团旗下的一个子公司,专注于开发和测试自动驾驶技术。目前,该公司在加州旧金山地区运营着一批 L3 级自动驾驶出租车,品牌名为 Cruise。(快科技)

  马斯克回应降价:很多人有需求但负担不起

  4月10日消息,特斯拉CEO 埃隆马斯克在推特上回应了特斯拉降价,称很多人有需求但负担不起,只有降价才能满足需求。

  本周,特斯拉美国调整了在售车型的售价,现有两款Model Y的价格,降幅2,000美元;下调两款Model 3售价,降幅1,000美元;Model S/X起售价下调9.5%。

  而在今年一月特斯拉中国调价时,特斯拉对外事务副总裁陶琳发布微博称,“特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线… 从‘第一性原理出发’,坚持以成本定价。”(超电实验)

  剧本杀APP“谜圈”获1000万天使轮融资

  4月10日消息,剧本杀种草交流平台谜圈于年初已完成1000万元天使轮融资,投资方为剧本杀行业个人从业者,乐之资本担任本轮独家财务顾问。该轮融资将用于用户规模的进一步拓展,将探索与发行工作室等内容方深入合作,助力剧本杀产业链拓展出圈。

  本轮融资之前,谜圈曾获得2000万元启动资金,来自于创始人兼CEO别赛男。

  成立于2021年2月,谜圈是一家专注剧本杀领域的组局社交平台,谜圈试图通过向玩家提供真实、客观的剧本点评及评分,聚集核心剧本杀玩家,连接玩家、作者及发行工作室和线下剧本杀门店。(36氪)

  索尼本田移动公司社长称将运用综合实力开发纯电动汽车

  4月10日消息,在纯电动汽车普及程度大幅落后的日本,跨界联手开发 EV 的动向正在形成。索尼集团与本田合资的索尼本田移动公司的社长川西泉日前表示,强调将运用技术等综合实力,“打造新的移动工具”。

  今年 1 月,索尼与本田的合资企业 Sony Honda Mobility 在CES 2023 展会上亮相,双方正式命名新品牌为 Afeela,并同步展示了 Afeela首款电动概念车型。

  “AFEELA”计划 2025 年上半年开始接受预订,同年正式开售,首批交付时间为 2026 年。据共同社,川西就价格表示:“不希望向降低规格、开展价格竞争的方向转变。”(IT之家)

  日本人要打造二次元老婆版 ChatGPT

  在前一阵,日本的全息聊天机器人 Gatebox 宣布准备接入 ChatGPT,让虚拟老婆更具真实感。

  Gatebox 这台机器有点像是小时候的电子宠物,让人能与虚拟角色生活在同一个世界,人与角色隔着一层屏幕,然后两者一起学习、工作、休息,生活。

  目前 Gatebox 已经给出了两段结合 ChatGPT 后的语音能力展示,例如问她「今天应该做点什么?」,她表示「根据天气,推荐去外面走一走」。接着又叮嘱要带好防晒霜和帽子以及雨伞,再带点水和吃的,同时还根据地名推荐了当地可以闲逛的地方。

  在连接网络学习更多对话数据后,她的回答不仅准确度会进一步提高,而且文案也将更具自由度。(狂丸研究所)

  京东拟今年发布千亿级产业大模型

  据《科创板日报》消息,京东集团副总裁何晓冬在人工智能大模型技术高峰论坛上表示,针对真实产业需求,京东计划在今年发布新一代产业大模型——言犀。

  言犀是「京东版」ChatGPT,其预训练参数达到千亿级、品类覆盖 3000+、人工审核通过率 95%+、生成文字 30 亿 +。

  作为当下最火的人工智能研发方向,产业大模型已经成为了不少科技公司后续发展规划内容之一。(科创板日报)

  红旗混动平台HMP正式发布

  4月10日消息,“遇见旗技——红旗新能源技术发布会”在长春一汽NBD旗境空间举行,红旗“旗帜”超级架构下第三大平台——红旗混动平台HMP(HQ Modular Power)正式发布。据了解,“旗帜”高端电动智能超级架构(FMEs)由电动化、智慧化集成平台HME与智能化、体验化集成平台HIS和红旗混动平台HMP三大平台组成,汇聚一汽集团8大技术领域群和115项关键技术领域的最新研究成果,建设完成后将拥有近10000项专利、软件著作权等知识产权。(超电实验室)

  “比博”完成2亿元A轮融资,蔚来资本、东方嘉富联合领投

  4月10日消息,BIBO比博斯特(上海)汽车电子有限公司宣布完成2亿元A轮融资,由蔚来资本、东方嘉富联合领投,合兴汽车、毅达资本跟投,云岫资本担任独家财务顾问。本轮募得资金将主要用于BIBC(One-Box集成式线控制动系统)产品落地和BEMB(电子机械制动系统)等新产品的研发。

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