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增速大幅放缓!特斯拉2022在华营收占比下降,美国仍是最大市场

2023-02-01 10:36:10 来源:格隆汇作者:林春木
2022年,电动巨头特斯拉在华营收增速大幅放缓。  美东时间周二(1月31日),特斯拉递交给美国证监

  2022年,电动巨头特斯拉在华营收增速大幅放缓。

  美东时间周二(1月31日),特斯拉递交给美国证监会的10-K文件显示,2022年特斯拉总营收为814.62亿美元,同比增加51%。

  其中,中国市场实现营收181.45亿美元,占比22.27%;美国仍旧是特斯拉最大的市场,实现营收405.53亿美元,占比高达49.78%;其他市场实现营收227.64亿美元,占比为27.75%。

  从占比来看,中国市场营收占比有所下降,2021年中国市场营收占比约为26%,2020年为21%。

  从增速来看,美国市场同比增幅最大,2022年营收相较于2021年的239.73亿美元增加69.09%。中国市场营收则较2021年的138.44亿美元同比增加31.07%。不过值得一提的是,相较于前两年超过100%的增速,已经大幅放缓。

  来源:SEC官网

  而中国市场增速大幅下滑背后,一方面或是因为去年疫情因素影响,另一方面中国电动车市场竞争激烈,特斯拉面临着众多对手的竞争。

  据数据显示,2022年特斯拉共生产1369611辆汽车,交付1313851辆汽车;2022年资本支出为71.6亿美元,2021年为64.8亿美元。

  文件还披露,2022年投资比特币为特斯拉造成减值损失2.04亿美元,以及比特币兑换为法定货币带来收益6400万美元。

  特斯拉称,与任何投资一样,根据特斯拉管理法币现金和现金等价物账户的方式,可能会根据业务需求以及公司对市场和环境条件的看法,随时增持或减持数字资产。根据适用的会计规则,数字资产被视为无限期无形资产。

  在文件中,特斯拉还预计,公司2024年和2025年的资本支出将在70亿美元至90亿美元之间,高于今年的60亿美元至80亿美元。由于明年将量产Semi电动卡车,并提高4680电池产量,预计2024年的资本支出将大幅增加。

  另外部分支出将用于内华达州工厂的扩建工程。

  特斯拉数此前曾宣布,将投资36亿美元在内华达州的现有生产基地附近建设两家新工厂,生产4680电池和Semi电动卡车。其中的4680电池工厂,每年可生产足够200万辆轻型汽车使用的电池。

  2022年,特斯拉经历了甚是波折的一年。

  为应对需求下降和股价的下滑,特斯拉大幅下调了部分车型的价格,试图利用其强劲的利润率和生产规模打价格战,以抵御日益激烈的竞争。

  比如在美国市场最畅销的几款Model Y系列SUV的价格下调了近20%,还将其最便宜的车型Model 3的基础价格降低了约6%。

  对此马斯克称,降价后需求激增;高管们也表示,降价的目的是让特斯拉售价更亲民,并使一些车型有资格获得联邦政府的电动汽车税收抵免。美国投资研究机构Bernstein表示,特斯拉2022年在中国和美国市场的促销降价,意味着特斯拉可能存在需求问题。

  虽然去年特斯拉股价经历了一轮剧烈震荡,但全年财报数据表现不俗,在1月份的财报电话会上,特斯拉CEO马斯克曾表示:

  “在各个层面上,这都是我们有史以来最好的一年。”

  马斯克认为,特斯拉的管理团队最关注营业利润率是多少。2017年~2022年,特斯拉的营业利润率从大约-14%提高到17%。

  2022年,特斯拉除汽车业务外,诸如储能业务的重要性和营收占比出现了明显提升;备受关注的软件业务也在昭示着特斯拉未来的盈利能力。

  在马斯克的构想中,可持续绿色未来的三大支柱分别为电动汽车、太阳能/风能、固定储能。目前,Megapack(特斯拉最大的固定式储能系统)产能增幅已经超越了汽车产能增幅。

  由此看,特斯拉不仅仅是一家电动汽车公司,未来或将是最会赚钱的新能源企业。

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