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白酒品牌争做大单品 谁会是下一个茅台?

2021-03-26 00:51:57 来源:金投网作者:网络
“14号常州飞贵阳机票1490元,5瓶,利润960元……22号淮安飞贵阳机票1660元,4瓶,利润320元。合计利润15875元。” 茅粉大V赵本俊在微博晒出一张密密麻麻的行程单,记录了某地黄牛变身空中飞人“撸茅台”的繁忙一周,被网友调侃为“高薪职业”。刚过去的11月,茅台集团在贵州省内多个机场和高铁站等加大了茅台的投放,市场指导价1499元的53度飞天茅台通过购票、搭乘、预约、排队、付款等繁琐步

除了价格留出的空白,这一批酒企获得机会,还因为茅台和五粮液在次高端价位上没有知名产品。

目前,包括53度飞天在内的高度酒对茅台业绩贡献颇大,占比达到70%。茅台尝试用自家的酱香系列酒来填补次高端的空缺,包括800-1000元价格带的汉酱135BC,以及500-800元价格带的王茅(祥邦)等,但表现一般。

为了抵御洋河、剑南春等二线酒企的主力产品的追赶,茅台在今年下半年来,都提高了对系列酒的重视程度。

茅台多次强调,未来会将加大对系列酒的投入,不仅产能扩充,还将在其中挑选培育超级大单品。

“茅台重心在53度飞天等高度酒上,43度和系列酒等防范风险的腰部产品表现一般。这其实也很容易理解——经销商都会选择容易赚钱的方式,精耕系列酒渠道是费力的。”徐强说。

对于茅台的系列酒,经销商惯常做法就是捆绑53度飞天销售——这足以说明,系列酒没有形成自己的独立市场作战能力,目前需要依靠飞天茅台带来的品牌影响力。

酱香酒借势上市占位

不过也不是每个品牌都渴望追赶上茅台。它们更多是在借助茅台掀起的热潮寻找自己的空间。

在茅台的带领下,同在贵州赤水河畔的二线酒企们从2017年开始迎来了酱香风口。

来自公众号酒业家的整理,2018年,酱酒品类销售收入约为1200亿,在白酒行业中占比达到18%,其450亿的净利润占据了行业净利润的33%。

贵州省政府的数据显示,赤水河畔作为酱香型白酒的主产区,产能约为50万千升,占到全国83%。

习酒公司总经理涂华彬对记者表示,近年来茅台周边的酒厂在价格和销量都获得了不同程度的增长。

不过由于贵州省仍是一个消费水平较低且容量较小的市场,二线酒企们需要到省外寻找增长空间。

加之,茅台已在全国范围内进行了一轮酱香酒的市场教育,包括习酒、国台等在内酱香酒企拥有同样的产区和品类先发优势。在蔡学飞看来,借茅台出航,成为了一个高效的经营方式。

事实上,眼下全国包括贵州在内的中小型酒企都面临着被挤压的局面,换言之,它们在任何市场均没有优势。如果想保持高增长,就必须要实行跨区域发展,实行全国化经营。

“高端酒利润空间大,中端酒消费人群广,低端酒的利润空间有限,且竞品种类多且丰富,如果不能依靠大流通提高市场的铺货量,是很难维持盈亏平衡和业绩的提升。因此在全国网络分销能力的提升,对以中低端酒为主的二线酱酒企业们是非常重要的。”徐强说。

2017年,习酒在贵州省外销售比例已超过省内,来到今年,这个数据达到了65%左右。公司将2019年视作其从区域品牌走向全国市场的重要转折年,并对省外市场进行梯度划分:第一梯队市场为河南、山东、广东,其次是江苏、浙江等沿海省份,再者是内陆三级市场。

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