携手长源东谷闯IPO 东风系旧部盘根错节
2021-03-26 00:01:21 来源:网络作者:佚名
作为中国四大汽车集团之一,东风汽车集团成立50年来不仅早已成为中国汽车行业的中流砥柱,在其“祖荫”之下,诸多由此而生的利益也在行业中迂回流转,如即将登陆A股迎来资本盛宴的长源东谷,便是其直接的获益者。38亿元销售额,这是2018年初时襄阳长源东谷实业股份有限公司(下称“长源东谷”)有关负责人面对媒体夸下的当年业绩预期的“海口”,即使已事隔近两年,在长源东谷所在地的襄阳襄州政府网上,这篇以其“年销售
与福田康明斯相比,“东风系”更像是长源东谷的“娘家人”,二者之间,更不仅仅是供应商与客户的关系,在长源东谷中,包括其创始人李佐元在内,诸多董、监、高等骨干人员实际上皆出身于“东风系”。
据叩叩财讯统计,在长源东谷董、监、高骨干人员中,至少有7名关键人士与“东风系”深有瓜葛。
现年72岁的李佐元为长源东谷的创始人兼实控人,其直接持有长源东谷目前52.67%的股份。公开资料显示,早在1979年,时年31岁的李佐元便在东风汽车集团有限公司铸造二厂任工程师,1983年6月又升迁为东风汽车集团有限公司铸造二厂生产及工程部门主管。
李从容与李险峰为李佐元的一双儿女,如今皆在长源东谷中担任董事。2017年前,李从容还出任长源东谷总经理一职,其后则由李险峰接任总经理直到今天。上个世纪90年代初,二人在大专毕业后也在李佐元的安排下进入东风汽车公司,姐姐李从容在动力设备厂担任医师,而弟弟李险峰则在东风汽车公司总装配厂工作。
除了李家的直系亲属外,身兼长源东谷监事、采购主管要职的自然人吕珍,也来自“东风系”,其在2003年至2006年间,曾在东风汽车任技术员。
如果说上述四人已经算是离开“东风系”已久的旧部,那么现任长源东谷财务总监的王红云和董秘刘网成,则或是与“东风系”企业瓜葛最“新”者,一直到2017年6月,既长源东谷此次IPO正式启动之时,二人才从东风康明斯“跳槽”而来。
在长源东谷的独立董事队伍中,还有一名现年也年届70的老者彭全春,这位老者虽然在十年前已经退休,但其能被委任成为长源东谷董事会成员之一,想必和其退休前的身份有着直接关系——其曾任东风汽车公司发动机厂厂长、东风商用车有限公司东风专用汽车底座公司党委书记兼纪委书记。
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